Новости

Ручное кресло для перемещения ДХ077600 Каркас стула из стали с белым порошковым покрытием. Дополнительная серая или желтая подушка и спинка, Прочный пластиковый подножный элемент, С комодом, Ширина сиденья 46/51 см

Шаг 1: Убедитесь, что питание выключено. Шаг 2: Найдите «механизмы выключения сцепления», расположенные по обеим сторонам двигателей. Шаг 3: Переключите сцепление из «Электрического режима» в «Ручной режим». Шаг 4: Оба двигателя — слева и справа — должны быть разблокированы одновременно. Шаг 5: Убедитесь, что задние колеса теперь свободно катятся. Шаг 6: Толкайте стул сзади, одновременно направляя его в нужное положение. Шаг 7: По прибытии в пункт назначения верните сцепление в «Электрический режим».

Пока приложенная нагрузка не превышает предельную несущую способность компонентов, инвалидная коляска из углеродного волокна, как правило, не склонна к поломке. Многие стандартные инвалидные коляски из углеродного волокна имеют номинальную грузоподъемность около 300 фунтов — или примерно 136 килограммов.

С точки зрения эксплуатационных характеристик материала: по весу прочность и жесткость углеродного волокна действительно намного превосходят сталь. Это одна из главных причин, почему во многих высокоэффективных конструкциях используется углеродное волокно.

20–25 кг (включая батарею) — это наиболее универсальный диапазон веса, подходящий для легких электрических инвалидных колясок. Вес 15–20 кг (включая батарею) относится к категории премиальных легких вариантов. Слишком большой или слишком маленький вес может негативно сказаться на удобстве использования.