Новости

Неровности дорожного покрытия являются одними из наиболее распространенных и опасных условий для использования электрических инвалидных колясок. К ним относятся: • Ямы на дороге • Поврежденный бетон • Гравийные дороги • Мощеные дороги • Необработанные строительные поверхности • Мощение из кирпича

Рекомендуемая частота зарядки литиевых батарей для электрических инвалидных колясок: заряжать один раз в день или подзаряжать, когда уровень заряда составляет 30–50%. Для литиевых батарей наиболее правильным подходом является "частая зарядка, без ожидания, пока заряд сильно снизится".

По сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, литиевые батареи имеют более длительный срок службы, обычно в 2-3 раза превышающий срок службы свинцово-кислотных батарей. Это одна из причин, почему данные об их сроке службы достаточно хорошо определены. Высококачественные литиевые батареи, как правило, выдерживают 800-1200 циклов зарядки/разрядки, что теоретически обеспечивает срок службы от 3 до 5 лет в день.

Для людей с недостаточной силой рук, артритом, мышечной слабостью или плохой координацией движений управление скутерами может быть затруднительным. Поэтому с точки зрения простоты управления электрические инвалидные коляски явно превосходят электрические скутеры.

С учетом характеристик литиевых батарей и практических потребностей, наиболее разумный диапазон зарядки для большинства пользователей электрических инвалидных колясок обычно составляет: 80–90%

Да. Вы можете взять с собой в самолет легкую электрическую инвалидную коляску, но необходимо заранее ознакомиться с конкретными правилами авиакомпании и соблюдать правила, касающиеся литиевых батарей, процедур безопасности, регистрации и хранения груза в грузовом отсеке.

Электрические инвалидные коляски — важные устройства для повышения свободы передвижения, но у них есть и некоторые недостатки, которые нельзя игнорировать, в том числе: • Сокращение времени автономной работы батареи приводит к уменьшению дальности хода. • Большой вес, из-за которого их трудно перемещать. • Недостаточная адаптивность к сложному рельефу местности • Высокие затраты на техническое обслуживание и т.д.

Электрические инвалидные кресла не следует постоянно держать подключенными к сети. Перезарядка не только вредна, но и может сократить срок службы батареи. • Зарядное устройство следует отключать от сети, когда батарея заряжена примерно на 90%. • Аккумулятор электрической инвалидной коляски не следует заряжать непрерывно более 14 часов.

Фактический запас хода электрической инвалидной коляски с аккумулятором 24 В 15,6 Ач: приблизительно 15–20 километров. Это стандартная емкость аккумулятора для многих складных и портативных электрических инвалидных колясок. Для повседневного использования, в том числе в больницах, общественных местах, жилых районах и парках, этого запаса хода достаточно для большинства пользователей.

Электрические инвалидные коляски, представленные на рынке, в основном делятся на три категории: • Легкие электрические инвалидные коляски • Стандартные электрические инвалидные коляски • Тяжелые электрические инвалидные коляски